| Schiffahrt auf der Elbe. Sie hat dort ihren Platz - wenn sie sich dem Fluß und seinen wechselnden Wasserbedingungen anpaßt. Offensichtlich fährt man so wie dieser Container-Verband auch wirtschaftlich: ein Schubschiff schiebt drei Schubleichter, zwei hintereinander und einer seitlich angekoppelt. Wer nachrechnet, kommt auf eine Gesamtbreite von 18 Meter - mit der dieser Verband auf dem Weg zum Hallenser Hafen durch keine der Saaleschleusen kommen würde, die lediglich 12 Meter breit sind. Aber diese simple Erkenntnis scheint den Befürwortern des Elbe-Saale-Kanals offensichtlich unbekannt zu sein. |
